アジアで最も重要な海底ケーブルプロジェクト12件
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アジアで最も重要な海底ケーブルプロジェクト12件

May 27, 2023

東南アジア - 日本間ケーブル 2 (SJC2)

全長:10,500km

完成予定: 2024 年

路線図

2013 年に完成した最初の SJC が提供するルートに追加容量を追加して、この新版のケーブルは 2018 年に発表され、シンガポールから日本までの前任者と同様のルートをたどります。 追加のブランチは韓国、台湾、香港、タイの南端まで展開され、8 つのファイバーペアが合計 144Tbps の容量を提供します。

このケーブルは当初2024年に就航する予定だったが、日経アジアが報じているように、規制当局の承認が遅れているため、南シナ海を通過する多くのケーブルのうちの1つとなるSJC2の工事が滞っている。

シー・ミー・ウィー 6

全長:19,200km

完成予定: 2025 年

シンガポールからフランスまで延びるSEA-ME-WE 6ケーブルは、22の事業者からなるコンソーシアムが1985年にSEA-ME-WE 1の工事を完了した、長い歴史を持つルートに沿って敷設される最新の海底ケーブルです。これは当時世界最長のものの一つとなりました。

この第 6 バージョンのケーブルは全長 19,200 km、完成までに約 5 億ドルかかり、2025 年に完成予定です。その 2 つの海底コンポーネントはシンガポールからエジプトのラス ガレブまで、そしてポートサイドからマルセイユまで続きます。 技術的な構成の点では、ケーブルはペアあたり 12.6Tbps で 10 ファイバ ペアを実行し、将来的には 1 回線あたり最大 24 ファイバ ペアが追加される可能性があります。

ヨーロッパ、中東、アジアを結ぶ新しいケーブルが同様のルートを敷いているとの報道を受けて、チャイナ・テレコムとチャイナ・モバイルは計画段階の比較的早い段階でプロジェクトから撤退したが、チャイナ・ユニコムは引き続きSEA-ME-WE 6に関与している。

ビフロスト

全長:19,800km

完成予定:2024年

路線図

約 20,000 km に広がり、アジアと米国間の容量をさらに追加する Bifrost は、Meta がラインナップする 2 本の太平洋横断海底ケーブルのうちの 1 つであり、もう 1 つは Echo システムです。 Telin、AMCS、Keppel とのコンソーシアムで構築された Bifrost には、現在の容量が 10.4Tbps の 12 のファイバー ペアが含まれます。

ビフロストは、南シナ海を避けるように設計またはルート変更された、計画されているいくつかのケーブルプロジェクトのうちの 1 つです。 このルート変更により、余分な走行距離が必要になるだけでなく、新しいルートに沿った水深が浅くなるため、切断やその後のサービス停止を避けるためにより強力なケーブルの外装が必要となるため、プロジェクトのコストがかなり増加します。

エコー

全長:17,100km

完成予定: 2024 年

路線図

メタとグーグルの共同事業であるエコーは、2024年に予定されている完成に達すれば、シンガポールと米国の間の初の直接海底接続となる。

全長 17,000 km を超えるこの路線には、パラオとグアムへの支線が含まれており、シンガポールの最大容量のデータセンター処理能力に追加のトラフィック可用性を提供します。 Google 側では、このシステムはアジア地域の Google Cloud Platform ユーザーのサポートに役立ちます。アジア地域では、企業、政府、エンドユーザーによるクラウド コンピューティングの利用が衰える気配がありません。

アプリコット

全長:11,900km

完成予定: 2024 年

路線図

Apricot は Google が関与するアジアにおけるもう 1 つの海底プロジェクトで、今回はインドネシア、フィリピン、台湾、グアムを経由してシンガポールと日本の間で 190Tbps のリンクを実行することで、アジア間の接続に焦点を当てています。 他のコンソーシアムのメンバーは、Chunghwa Telecom、Meta、NTT、PDLT です。 アプリコットは、南シナ海を避けて配線された海底ケーブルプロジェクトのさらなる例です。

アジアリンクケーブル

長さ:6,000km

完成予定:2025年

路線図

対照的に、3億ドル、6,000km、18Tbpsのアジアリンクケーブルは、Singtel、China Telecom Global、CTC、Global Telecom、DITO、Unified National Networksを含む汎アジアのコンソーシアムによって建設され、南シナ海を直接通ることが計画されている。 。

2022 年に発表され、このプロジェクトは 2025 年までに完了する予定です。ケーブルの共同議長の 1 人である張偉国氏によると、ALC は MoA から建設段階まで、コンソーシアム参加者間の対面会議は一切なしで管理されました。これは間違いなく、海底ケーブルです。ポストコロナの時代。